Victoria

　　 編者按：一半是海水，一半是火焰。
　　一邊是長沙市自4月1日起稽查路橋費，一邊是網友質疑其收取的合理合法性。
　　城市在一天天長高變靚，長沙車輛也在日益增多，收取的路橋費總額也應增加！但實際收繳的費用卻逐年減少！
　　也許，對於每一個車主來說：長沙路橋費，真的是想說愛你不容易。
　　相關鏈接：律師質疑長沙路橋費征收 路橋費能否提前取消
　　紅網長沙4月2日訊（記者 易徵洋）也許，對於每一個車主來說：長沙路橋費，真的是想說愛你不容易。雖說不愛，但車主們不免憂慮，不繳路橋費，交警會否實施什麼措施？車輛年檢與繳路橋費掛鉤嗎？今天，紅網記者就車主們所擔心的話題，採訪長沙市交警支隊處罰教育科副科長肖強。肖強表示，車輛年檢與繳路橋費從來就不掛鉤，而且沒有法規規定，交警部門可以對不繳路橋費的情況進行查處。
　　至2012年底，長沙的機動車保有量達到了136萬台，駕駛人保有量為154萬人，2013年，全市機動車和駕駛人仍保持高速增長的勢頭，至2013年底，保有量車輛156.01萬台，駕駛人175.24萬人。至2014年2月底，長沙市機動車保有量為160萬，駕駛人保有量為179萬。
　　“機動車保有量增長迅速，交通供需矛盾進一步突出。”肖強表示，隨著長沙經濟社會的快速發展、城市化進程的加速，機動車擁有量增長迅猛，至2013年底，長沙機動車保有量已突破155萬輛，城區的機動車已接近100萬輛，離120萬的飽和峰值只有20萬的空間。機動車的持續增長，導致出行密度不斷加大，擁堵路段越來越多，早晚高峰、節假日的交通流量日益凸現，交通管理壓力持續增長，越來越接近極限。
　　為了確保交通順暢，長沙交警部門採取各種舉措優化路面交通。但這些舉措並不包括對不繳納路橋費車輛的查處。肖強說，交警部門對交通違法行為進行查處，但沒有法規規定可以對不繳路橋費的情況進行查處
　　“車輛年檢與繳路橋費從來就不掛鉤。交警部門對職能範圍外的事情並無制約權。”肖強補充說，但為了便民，路橋部門有在交警窗口附近設置繳費窗口，方便車主在辦理車管業務時一併辦理其他業務。　　（原標題：路橋費不與年檢掛鉤 長沙交警稱查處不繳路橋費車輛無法可依）