Victoria

　　
　　裝卸機械司機職業技能競賽現場
　　
　　工作人員在進行船舶水尺測量
　　羊城晚報珠海訊 記者錢瑜攝影報道：近日，珠海舉辦“西江港口聯盟首屆港口裝卸機械司機職業技能競賽”，裝卸機械司機們的過硬技能贏得觀眾喝彩。據悉，比賽吸引了來自西江流域各港務、物流企業的12支隊伍參賽。
　　在珠海高欄國際貨櫃碼頭的比賽現場，司機們駕駛著5噸裝載機輕巧地繞過5根桿，將車前安裝的鐵桿如穿針般依次串入不同高度的鐵環，再倒車繞過桿回到原位，裝載機上放置礦泉水瓶，一旦落地即扣分，所有動作要求在5分鐘內完成......司機們舉重若輕，進退自如。經過近一天角逐，珠海港鑫和碼頭有限公司的黃界明和珠海港高欄港務有限公司的王聰分別奪得裝載機和門座起重機項目的冠軍。
　　據悉，此次競賽由珠海市勞動競賽委員會主辦，是對港口企業服務水平的一次“大檢閱”，大賽旨在促進港口專業人員職業技能水平提升，同時進一步推動港口物流企業間的融合，努力營造開放、合作、友好、共贏的聯盟發展新態勢，充分發揮物流業對區域經濟發展的帶動作用。為了保證比賽公平公正，主辦方還邀請了廣東省特種設備檢測研究院珠海檢測院的8位技術專家全程參與，裁判競賽結果。
　　據瞭解，西江港口聯盟於2009年12月成立，旨在搭建西江港航合作平臺，推動建設高效、便捷的水上物流大通道。目前，在珠海港集團的主導下，已開通珠海到江門、佛山、雲浮、梧州、貴港等20條西江駁船快線，以及全國南北的10條沿海內貿集裝箱幹線，還開通了高欄至越南、日本等地的國際集裝箱班輪航線，初步形成了以建材、集裝箱、糧食、煤炭為基礎的江海聯運體系，西江航線貨物吞吐量呈井噴式增長。
　　貨物吞吐量大增 火眼金睛測短重
　　羊城晚報珠海訊記者錢瑜報道：貨船短重都逃不過珠海高欄港相關政府部門的“火眼金睛”。近日，高欄檢驗檢疫局（以下簡稱高欄局）對來自委內瑞拉、名為“LOWLANDS ENERGY”輪所載鐵礦砂進行水尺計重，結果發現短重4093噸。據悉，這是珠海檢驗檢疫局建局以來檢出進口大宗散貨短重重量、短重率和短重貨值最多的一起案例。
　　專業知識測出短重
　　據悉，“LOWLANDS ENERGY”輪船申報貨物重量為82260噸，經高欄局鑒定，該輪實際卸貨量為78167噸，與提單數相比短重4093噸，短重率高達49.76％。，短重貨值52.2萬美元。今年3月底，來自巴西、申報裝載89620噸鐵礦砂的馬恩島籍散貨船“SEA BREEZE”輪於珠海港NO.K21號錨地減載5000噸貨物後，再靠泊高欄港鑫和碼頭續卸，這是高欄港開港以來首次開展錨地減載過駁業務。經鑒定，該船實際載貨量為88826噸，短重794噸，短重率為8.86％。，短重貨值8.92萬美元。
　　高欄局副局長洪軍稱，對於煤炭、礦石等乾散貨多採用“水尺計重”，水尺計重工作的原理主要是依據“阿基米德定律”，通過對承運船舶裝載或卸載貨物前後的吃水進行觀測，並依據船舶的準確圖表，經必要校正，查算船舶排水量，結合船舶壓載水、淡水、燃油、船用物料及非貨物的重量測算，以確定裝載或卸載貨物重量。水尺計算出的重量是作為進出口商品的交接結算、索賠和通關計稅的依據，“出入境檢驗檢疫局所簽發的水尺計重證書，具有法律效用。”
　　由於高欄港碼頭靠泊的萬噸散貨船必須乘潮而入，因此檢驗檢疫人員的工作時間與潮水上漲時間息息相關，夜裡加班是常有的事，洪軍說：“有時夜裡三四點鐘散貨船才靠泊上碼頭，我們也能立即開展工作。既保障了碼頭運作的效率，又減輕了進出口貿易方的通關成本，減少了船舶滯留港口費用。”
　　據悉，今年1至8月，高欄局共完成進出口大宗散貨數重量鑒定工作265批次、770.1萬噸、13.5億美元，同比分別增長65.63%、71.02%和110.97%。其中檢出短重貨物40批次，短重批次檢出率達15.1%，同比增長8.85個百分點，短重重量2.2萬噸，短重金額1082.8萬美元。
　　煤炭、鐵礦砂均呈現增長
　　高欄局提供的數據顯示，今年1至8月份完成進口煤炭數重量鑒定45批次，237.4萬噸，1.8億美元；完成進口鐵礦砂數重量鑒定86批次，459.9萬噸，5.0億美元；與去年同期相比，進口煤炭分別增長55.17%、32.70%、14.71；鐵礦砂分別增長38.71%、86.80%、64.79%。
　　洪軍分析稱，鐵礦石進口批次的增加是因為從3月下旬開始國家不斷出台微刺激措施，利好促使鋼鐵廠加大生產；另一個原因是原材料價格下跌，鋼鐵廠加大生產、補庫存的預期促使進口批次的增加。進口金額增長不高是因為上半年國際鐵礦石價格一路下跌，國際鐵礦石定價依據的普氏鐵礦石指數從年初的134.5美元跌至93.75美元/噸，最低在6月中旬達到89美元/噸；鋼鐵廠等能源消耗企業提高生產量自然也擴大了煤炭等能源的進口量，而國際煤炭形勢供大於求，價格仍處在低位，因此出現“進口批次增加而金額增長不高”。
　　據稱，今年高欄港整體形勢相當不錯，據珠海港集團的數據顯示，今年1-8月，珠海港集團完成港口貨物吞吐量4442.47萬噸，同比增長55.92%；完成71.21萬標箱，同比增長33.86%。散貨吞吐量3357.25萬噸，同比增長51.69%。
　　？編輯：鄔嘉宏　　（原標題：珠海舉辦“首屆港口裝卸機械司機職業技能競賽”）